Украинского авиастроения тред

Знакомьтесь - Олег Антонов. Архитипичный кислохуй. Уроженец ближнего Подмосковья (сейчас это уже Москва). Работал в ОКБ Яковлева в Москве ведущим конструктором, затем - первым заместителем Главного конструктора. Впоследстии возглавлял филиал ОКБ на Новосибирском авиазаводе №153.
Именно там, в Новосибирске был создан Ан-2 и появился авант-проект Ан-8.
В 1952 году КБ Антонова было перенесено в Киев на тамошний авиазавод. Именно там создал Ан-22 - первый в мире широкофюзеляжный транспортник. Английская The Times писала: «Благодаря этому самолёту Советский Союз опередил все остальные страны в авиастроении…». О самом Олеге Константиновиче зарубежные корреспонденты отзывались так: «Конструктор элегантный, с хорошими манерами настоящего артиста, обладает рафинированным умом, склонным анализировать, разговаривает на английском и французском языках».
Он пришел дать Украине самолеты. Результат? Всё проебано.